Gruta de gelo de Katla a partir de Reykjavík: excursão de um dia ou noite em Vík?

Duas formas de chegar à gruta

Vík fica cerca de 180 km a leste de Reykjavík pela Rota 1, a umas 2,5 horas em cada sentido com boas condições. Todos os Super Jeeps para a gruta partem da zona de Vík, por isso uma viagem a partir da capital resume-se a uma decisão. Ou uma excursão de um dia o leva e traz em 10–12 horas, ou conduz por conta própria e junta-se a um tour de 3 horas em Vík, de preferência depois de uma noite na vila. À gruta tanto lhe faz a forma como chegou. O que muda é o resto do dia.

As três excursões lado a lado

O dia de Katla e Costa Sul da Troll.is, desde ~253 €, é o que dá mais tempo no glaciar. Um minibus de até 18 pessoas vai buscá-lo ao centro de Reykjavík e para 30 minutos em Seljalandsfoss e 40 em Skógafoss. Depois um Super Jeep assume o percurso, num bloco de 3 horas que inclui 40 minutos de viagem em cada sentido, e o dia acrescenta 40 minutos em Reynisfjara. Tem 4,9 nos dois sites. O senão é a duração de um dia de 12 horas, mais alguns pormenores práticos. Um cliente achou a paragem em Skógafoss curta demais para subir as escadas até ao topo, as botas de caminhada são obrigatórias (pode alugá-las na gruta) e há clientes que contam ter voltado com os pés molhados.

O tour à gruta de gelo de Katla e Costa Sul da Arctic Adventures, desde ~248 €, tem a rede de recolha mais ampla, 27 pontos em Reykjavík, incluindo o terminal de cruzeiros de Skarfabakki, e um autocarro com Wi-Fi. Leva-o até Vík, onde muda para um Super Jeep durante cerca de 2,5 horas no Mýrdalsjökull, com uma caminhada no glaciar acessível a principiantes e a gruta. Pelo caminho para 30 minutos em Skógafoss e 25 em Seljalandsfoss. Tem 4,7 em mais de 1.365 avaliações na GetYourGuide. O senão é o ritmo, que alguns clientes acham apressado, e o autocarro de um cliente levava mais de 14 pessoas, com um motorista que lhe pareceu antipático. Não há paragem na praia, e a comida paga-se à parte.

O tour Costa Sul e gruta de gelo de Katla da Gravel Travel, desde ~238 €, é o mais curto dos três, com 10 horas, e o mais barato. Os grupos não passam de 16 pessoas. A entrada rápida poupa esperas na gruta, e o percurso acrescenta Víkurfjara, a praia negra de Vík, mais um passeio por trás de Seljalandsfoss quando o tempo deixa. O senão é o tempo no gelo, cerca de 30 minutos na gruta, e um cliente descreve uma subida por pedra solta e lava para lá chegar.

Fazer a Rota 1 de carro próprio

Com carro, é você quem manda no relógio. A estrada para leste passa pelas duas cascatas famosas, primeiro Seljalandsfoss e depois Skógafoss, por isso pode parar em cada uma o tempo que quiser e subir as escadas para as quais os horários das excursões deixam pouco espaço. Em Vík, os tours de 3 horas têm o encontro na própria vila, a poucos passos do supermercado Krónan, onde pode comprar o almoço antes do check-in.

Sem carro próprio, há um meio-termo. O anúncio da Arctic Adventures na GetYourGuide para o tour a partir de Vík vende também uma opção de 3–12 horas com transporte de Reykjavík, com paragens em Seljalandsfoss e Skógafoss e Wi-Fi a bordo. Para dois ou mais viajantes com carro, conduzir e reservar um tour em Vík costuma sair mais barato do que dois lugares numa excursão, e quanto custa um tour à gruta de gelo de Katla mostra as contas.

O inverno na estrada

O inverno muda a viagem. O vento forte ao longo da Costa Sul e o gelo na estrada são os dois grandes perigos, e perto do solstício de inverno o sul da Islândia tem só cerca de 4–5 horas de luz do dia, por isso boa parte de uma viagem de 5 horas, ida e volta, faz-se às escuras. Consulte road.is para o estado e os cortes das estradas, e vedur.is para a previsão do vento, antes de partir e outra vez antes de regressar. Se a previsão for má, uma excursão de um dia põe um profissional ao volante, embora as tempestades também possam cancelar tours. A melhor época para a gruta de gelo de Katla passa pelas estações, e quão segura e quão difícil é a gruta fala dos cancelamentos por causa do tempo.

Porque ajuda uma noite em Vík

Cinco horas de condução à volta de um tour de 3 horas cabem num longo dia de verão, mas no inverno deixam pouca margem para o vento ou para uma estrada lenta. Uma noite em Vík divide a viagem em duas metades tranquilas. Conduza à tarde com as paragens nas cascatas e faça um tour de manhã sem olhar para o relógio. Depois pode voltar a Reykjavík, ou seguir para leste em direção a Jökulsárlón, e é aí que Katla ou Vatnajökull se torna uma pergunta pertinente.

Ficar a dormir também alarga a escolha de tours. As excursões de um dia prendem-no ao horário de um operador, enquanto em Vík pode escolher qualquer um dos tours de 3 horas, incluindo a Katlatrack, com várias partidas por dia.

Que plano lhe serve

• Sem carro e com um dia livre. Uma excursão de um dia. A Troll.is dá mais tempo no glaciar, a Gravel Travel o dia mais curto;
• Chega de navio de cruzeiro. A Arctic Adventures faz recolha no terminal de Skarfabakki; deixe uma boa margem antes da hora de regresso a bordo;
• Com carro e uma noite livre. Durma em Vík e faça um tour de 3 horas de manhã. O guia dos pontos de encontro em Vík mostra onde começa cada um;
• Inverno, e com receio das estradas. Deixe-as a cargo do motorista de uma excursão.

Em qualquer dos casos o dia começa e acaba no frio, e a gruta pinga, por isso prepare a mochila a pensar em o que vestir na gruta de gelo de Katla.